مركز العراق للابتكار — التنسيق والتطوير

الخط الفاصل
بين الطموح
والتنفيذ

طموحات العراق في مجال البنية التحتية حقيقية، وكذلك الفجوة بين الإعلان عن مشروع ما وتنفيذه. مركز العراق للابتكار (IIC) هو الجهة التنسيقية التي تسد هذه الفجوة — حيث تجمع المؤسسات الحكومية والخبرات الدولية وشركاء التنفيذ في إطار عمل واحد وخاضع للمساءلة.

شاهد كيف نعمل
نصب المتنبي وساعة القشلة في بغداد
نصب المتنبي وبرج ساعة القيشلة — بغداد

نحن لسنا المقاول.

نحن لسنا الجهة الممولة.

نحن لسنا الوزارة.

نحن الخيط الذي يربط بينهم.

جدول الأعمال

ستة جبهات، خط واحد

الطاقة

رسم توضيحي: مصفاة وشبكة أنابيب

قدرات النفط والغاز

يحتل العراق المرتبة الخامسة عالمياً من حيث احتياطيات النفط المؤكدة، ويستهدف الوصول بقدرة إنتاج النفط الخام إلى سبعة ملايين برميل يومياً بحلول عام ٢٠٢٩، بزيادة عن حوالي أربعة ملايين ونصف المليون برميل يومياً في الوقت الحالي. وقد تأخر التكرير عن الاستخراج: فقد دخلت طاقة إنتاجية جديدة حيز التشغيل منذ عام ٢٠٢٣، وهناك مصفاة كبرى قيد الإنشاء حالياً بموجب عقد، لكن معظم الإنتاج الحالي لا يزال يقتصر على نطاق ضيق من المنتجات، مع استمرار أعمال التحديث لإضافة نواتج التقطير المتوسطة التي لا يزال السوق المحلي يستوردها. وتقوم مؤسسة الاستثمار في العراق (IIC) بإطلاق وتنسيق المشاريع التي تسد هذه الفجوة — بدءاً من التوسع في قطاع المنبع وصولاً إلى القدرات في قطاع المصب، والشراكات بينهما.

١٤٥ مليار برميل من الاحتياطيات المؤكدة · الهدف ٧ ملايين برميل في اليوم بحلول عام ٢٠٢٩ · توسع قدرات التكرير

الموانئ

رسم توضيحي: ميناء حاويات ورافعات

البنية التحتية للموانئ واللوجستيات

يضيف ميناء جديد للمياه العميقة في الفاو عدة ملايين من وحدة مكافئة لعشرين قدما (TEU) من السعة السنوية للحاويات في مرحلته الأولى، مما يشكل ركيزة لممر مصمم لربط الخليج بأوروبا عبر ما يقرب من ١٬٢٠٠ كيلومتر من السكك الحديدية والطرق — كبديل لطريق السويس المزدحم. تقع أم قصر والشبكة الأوسع نطاقًا على نفس الممر، لكنها لا تزال متخلفة عن مستوى الإنتاجية والظهور الرقمي الذي تستحقه هذه المنطقة الجغرافية. تنسق مؤسسة الاستثمار الدولية (IIC) أعمال التحديث والرقمنة — الأنظمة، والشركاء، وتسلسل المراحل — التي تحول قدرة الموانئ إلى تنافسية تجارية.

٣٫٥ مليون وحدة مكافئة للحاويات (TEU) سعة المرحلة الأولى · ممر يربط الخليج بأوروبا بطول ~١٬٢٠٠ كم

الحدود

رسم توضيحي: منفذ حدودي بري

معابر الحدود البرية

يغطي النظام الجمركي الإلكتروني العراقي الآن جميع معابره الحدودية الاتحادية، وقد أدى هذا الإصلاح إلى تغيير جذري في الإيرادات الجمركية على مدى عامين. وتعد أنظمة العبور الدولية التي تم اعتمادها مؤخرًا من الإجراءات التي أدت إلى تقليص أوقات عبور الحدود بشكل كبير في أماكن أخرى بالمنطقة. وتقوم مؤسسة الاستثمار الدولية (IIC) بتنسيق المرحلة التالية من هذا العمل — وهي توسيع نطاق التحديث ليشمل المعابر والعمليات التي لا تزال تتم على الورق، حتى يتحرك التجارة المشروعة بالسرعة المطلوبة.

أتمتة ٢٢ معبرًا اتحاديًا · ارتفاع الإيرادات الجمركية بنسبة ١٠٠–١٥٠٪ خلال عامين

المناطق

رسم توضيحي: مخازن ومنطقة لوجستية

التخزين الذكي والمناطق الحرة

تسمح المناطق الحرة في العراق بالفعل بالملكية الأجنبية الكاملة، وتحويل الأرباح إلى الخارج، والإعفاء الضريبي على رأس المال والأرباح — وهو إطار عمل تم وضعه قبل إنشاء البنية التحتية المادية بفترة طويلة. تبلغ قيمة سوق الشحن واللوجستيات أكثر من أحد عشر مليار دولار وهي في تزايد مستمر، ومع ذلك فإن الغالبية العظمى من المستودعات الحالية عبارة عن مساحات بسيطة غير مزودة بنظام التحكم في درجة الحرارة، مما يعني أن معظم القدرات اللوجستية الحديثة لم تُبنى بعد. تقوم IIC بتنظيم مشاريع المستودعات والمناطق الحرة التي توفر أرضية واقعية لهذا النمو.

سوق لوجستي بقيمة ١١ مليار دولار · يُسمح بالملكية الأجنبية الكاملة في المناطق الحرة

الحوكمة

رسم توضيحي: شبكة مؤسسات رقمية

الشفافية المؤسسية والحوكمة الرقمية

تبنت مئات الجهات الحكومية برنامج التحول الرقمي في العراق، حيث يتم تبادل ملايين الوثائق إلكترونيًا، وقد تضاعف معدل تبني التكنولوجيا الرقمية عبر الوزارات تقريبًا خلال ثلاث سنوات. يحمل الآن أكثر من تسعة من كل عشرة عراقيين الهوية الرقمية الوطنية، كما تم تفعيل التوقيع الإلكتروني؛ إلا أن تبادل البيانات بين المؤسسات لا يزال الجانب الأقل تطورًا. توفر IIC الأدوات الرقمية للمؤسسات العامة من خلال مبدأ واحد: تقليل العقبات وزيادة الشفافية — بالبناء على ما يثبت نجاحه بالفعل بدلاً من البدء من الصفر.

أكثر من ٨٥٠ جهة تم رقمنتها · ارتفع معدل التبني من ١٨٪ إلى ٣٢٪ خلال ثلاث سنوات · أكثر من ٩٠٪ يحملون الهوية الرقمية الوطنية

رأس المال

رسم توضيحي: تدفقات استثمارية متقاربة

الدعم الدولي وتيسير الاستثمار

تشير التقديرات إلى أن احتياجات إعادة إعمار العراق تبلغ حوالي سبعة وخمسين مليار دولار. وقد استقطب صندوق التنمية الوطني، الذي أُنشئ لجذب رأس المال الأجنبي، مليارات بالفعل، كما فتح انضمام العراق إلى البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية قناة إضافية لتمويل البنية التحتية. ولا يتم أي من الأعمال المذكورة في هذه الصفحة بالاعتماد على القدرات المحلية وحدها. فمبادرة IIC هي الجهة التنسيقية التي تساعد العراق على حشد الدعم الفني والمالي الذي تتطلبه طموحاته — وتوفر للشركاء الدوليين وسيلة موثوقة للمشاركة.

٥٧ مليار دولار احتياجات إعادة الإعمار · تم حشد أكثر من ٧ مليارات دولار · عضو في البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية منذ عام ٢٠٢٤

كيف يتم تحديد الخطوط العريضة

من الفكرة إلى الجاهزية للتنفيذ

لا تفشل معظم المشاريع في الميدان. بل تفشل قبل ذلك — في الفجوة بين الفكرة الجيدة والهيكل الذي يمكن لأحد ما تمويله فعليًا والحصول على التراخيص اللازمة له وبنائه. تعمل مؤسسة الاستثمار الدولية (IIC) على سد هذه الفجوة مباشرةً. بدأ كل ركيزة في هذا الموقع كفجوة تمكنا من تحديدها في البيانات، وليس كعرض ترويجي.

٠١

التنقيب

تحديد نقاط التقاطع بين الأولويات الوطنية والخبرات المتاحة والطلب الفعلي — سواء كان ذلك يعني اقتراح مشروع أو الكشف عن مشروع قيد التنفيذ بالفعل.

٠٢

الهيكلة

بناء الشراكة، والتفويض، وتسلسل الخطوات حوله — من خلال التنسيق بين المؤسسات، والممولين، وشركات التنفيذ الذين يحتاجون إلى العمل معًا.

٠٣

الاستعداد للتنفيذ

الوصول بالمشروع إلى المرحلة التي يمكن فيها لشريك التنفيذ تولي زمام الأمور والمضي قدمًا — بعد الانتهاء من الأعمال التمهيدية وتواجد الأشخاص المناسبين بالفعل.

مصمم ليبقى
بعد انتهاء المشروع

الثلث

من سكان العراق تتراوح أعمارهم بين ١٥ و٢٩ عامًا

إن طبقة التنسيق التي تسلم خطة مكتملة ولا تترك أي قدرات محلية وراءها لم تسد الفجوة — بل نقلتها إلى مكان آخر. لذلك نتعامل مع الأشخاص كجزء من النتائج المتوقعة، وليس كأمر ثانوي.

تقوم IIC ببناء شراكات مع جامعات رائدة في العراق والمنطقة الأوسع لإشراك الطلاب في العمل نفسه — البحث، والعمل الميداني، والمشاركة في مشاريع حقيقية، وليس تدريبات مصممة من أجل الكتيبات الترويجية. البنية التحتية التي يتم بناؤها الآن هي البنية التحتية التي ستعمل عليها هذه الأجيال خلال الثلاثين عامًا القادمة. يجب أن يكونوا جزءًا من بنائها، لا مجرد ورثة لها.

من نحن

فريق صغير من المهنيين العراقيين واللبنانيين الذين مرّت مسيرتهم المهنية عبر مجالات اللوجستيات العالمية والطاقة والتحول الرقمي — وليس عبر بلد أو مؤسسة واحدة فقط.

تتنوع خلفيات أعضاء الفريق لتشمل مجال شحن الحاويات وعمليات السفن لدى كبرى شركات النقل البحري، وأنظمة الموانئ وشبكات الخدمات اللوجستية في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى أعمال التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي داخل المجموعات الصناعية الأوربية الكبرى — إلى جانب خبرة في شركات الاستشارات العالمية. وهذا التنوع متعمد. في العراق، لا تُعتبر الموانئ والطاقة والجمارك والحوكمة الرقمية مشاكل منفصلة؛ بل هي نفس المشكلة التي تُرى من زوايا مختلفة، وسد الفجوة بينها يتطلب أشخاصًا سبق لهم فعليًّا العمل في أكثر من مجال من هذه المجالات.

نعمل وفقًا لحدس الشركات الناشئة ضمن إطار مؤسسي: فريق صغير، ومتكامل، وتعمد البقاء في مرحلة مبكرة، ومصمم للنمو من خلال إضافة الشركاء الذين يحتاجهم مشروع معين فعليًّا، بدلاً من التوظيف قبل بدء العمل. نحن لسنا شركة كبيرة راسخة تحاول تكرار نموذجها في سوق جديد. نحن فريق تنسيقي يتمتع بخبرة تشغيلية حقيقية في القطاعات التي يسعى العراق إلى بنائها — ونسعى للعمل مع المؤسسات والشركاء الدوليين والمواهب المحلية التي تشاركنا هذا الطموح.

النقل البحري وشحن الحاويات الموانئ والخدمات اللوجستية في الولايات المتحدة النفط والغاز / شحن السفن التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي الاستشارات العالمية

تواصل معنا

ثلاث طرق للانخراط

يحتاج القراء المختلفون إلى محادثات مختلفة. اختر الطريقة التي تناسبك، وستصل رسالتك إلى الجزء المناسب من الفريق.

الحكومة والمؤسسات العامة

متوافقة مع الأولويات الوطنية

للوزارات وسلطات الموانئ والجمارك والهيئات العامة التي تقوم بتقييم مشروع أو شراكة أو مهمة رقمنة.

ابدأ الحوار

الشركاء والمقاولون الدوليون

مدخل موثوق إلى العراق

لشركات الهندسة وموردي التكنولوجيا والممولين الذين يسعون إلى دخول منظم إلى مشاريع البنية التحتية في العراق.

ناقش التعاون

الشركات المحلية والمواهب والطلاب

في خدمة التقدم الوطني

للشركات العراقية والمهنيين والطلاب الذين يرغبون في فهم هذا العمل أو المساهمة فيه أو متابعته على المدى الطويل.

تواصل معنا

خط اتصال مباشر

راسلنا

أو راسلنا مباشرةً عبر البريد الإلكتروني على info@iraqinnovation.com

نهر الفرات من المدار
نهر الفرات من المدار — مرصد الأرض التابع لوكالة ناسا